封面專題
全球汽車電動化與智慧化，令汽車強國的日本汽車產業面臨著生死攸關的嚴峻考驗。日本需要記取過去半導體等產業優勢由強變衰的歷史教訓，爭取在電動車的全球競爭中追趕中美，後發制人，對目前以燃油汽車為主的產業製造...
日本在電機、電池等電動化技術上佔優勢，電動車領域具有潛力，也有優秀的環保節能技術，還大力開展氫燃料開發。獨特的複合技術能最大化發揮技術特點，實現碳中和目標。
隨著EV（電動車）在全球日益受到青睞，銷量...
中國電動車產業井噴式發展，加速人工智慧、數位化等領域創新。
中國新能源車日益進入全面普及，帶動電動車產業井噴式發展，一批中國主要原車生產廠家（OEM）迅速壯大，其中包括比亞迪、江淮汽車、康迪和奇瑞等。...
深圳率先落實公共巴士與出租車電動化，減低空氣污染，領跑全球。
流暢動感時尚舒適的純電動雙層「時光巴士」穿行在深圳通衢大道，既成為了一道流動的城市風景線，也讓深圳新能源客車「錦上添花」。這批全新比亞迪B...
加拿大印第安寄宿學校舊址發現二百餘具原住民兒童遺骸，再次揭開加國利用寄宿學校對原住民實施種族滅絕的歷史黑洞。百餘年間，原住民兒童被以教化為目的送入寄宿學校，被施以肢體暴力及性虐待，禁止講母語和原住民的...
歷史上美國對原住民的「種族滅絕」和「文化滅絕」比加拿大更加嚴重，而且錯綜複雜，且沒有留下完整的歷史記錄。
英國殖民主義者屠殺印第安人的歷史延續兩個世紀以上。殖民者發動的戰爭（數以百計的正規軍掃蕩）...
百年前美國塔爾薩市「黑人華爾街」遭白人暴徒攻擊、空襲，至少三百人喪命。然而主流社會對這場種族大屠殺刻意隱瞞、淡化，今天該州州長還頒布法令禁止教授這段歷史。
一百年前的今天，即第一次世界大戰後的一九二一...
最近西方世界興起對於歷史殖民問題的反思思潮，法國和德國相繼為歷史傷痕表達歉意，分別希望為盧旺達和納米比亞帶來遲來的正義，當中法國未明顯表態道歉，德國則試圖提供資金援助道歉，但是不獲納米比亞民意接受...
中東變成中美大國角力最新的沃土，互相比拼解開死結的智慧，中國罕有地提出「兩國方案」，建議以巴雙方到中國進行談判；拜登政府通過埃及斡旋，迅速實現停火，並以胡蘿蔔加大棒，對巴勒斯坦的哈馬斯、法塔赫分而治之...
以軍使用獨家國寶級武器鐵穹多用途防空系統，與哈馬斯的卡桑、聖城系列火箭空中博弈。
由五月十四至二十一日，以色列國防軍與巴勒斯坦哈馬斯組織在以色列多個城市與加沙地帶，爆發新一輪高強度、高科技與原始武器較...
哈馬斯高層卡立德·卡多米指出以巴關係是以色列對巴勒斯坦的侵略與佔領，巴勒斯坦人被剝奪民族自決的機會，哈馬斯從未因此反猶。他引述北大教授杜維明「文明對話」理論，指伊斯蘭文明願與其他文明共存。
在以巴衝突...
2021/5/31-6/6
2021年22期
生於1970年，早年任醫師，及後取得國際關係研究學系、伊朗研究專業碩士，九十年代末加入哈馬斯政治與國際關係部門，現任哈馬斯阿拉伯及伊斯蘭事務委員，也是哈馬斯對外發言人、駐伊朗德黑蘭代表，是哈馬斯資...
以色列邁爾·艾倫將軍指出，哈馬斯為自身利益進行的政治操控令巴勒斯坦人成為真正受害者，以巴之間的停火協議隨時可能因以色列對哈馬斯偷運武器採取武力攔截而破裂。
五月十日，哈馬斯由加沙走廊向以色列發射火箭砲...
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