春運就是回家，每到這個時節，幾十億人次的流量匯入巨大的遷徙洪流中，在北京，朋友寒暄的開場白會從「吃了嗎」變為「票搶到了嗎」。在沒有中國鐵路售票網站12306的年代，春運大軍為了在雄鷹環伺的地方搶到一張返鄉憑證，提前一天到車站排長龍，徹夜蹲坐在售票大廳或者寒風蕭瑟的車站廣場上，即使搶票成功，也免不了旅途中的耐力較量，在轉不動身子的車廂裏擠一身臭汗，在混雜著泡麵味、汗臭味、煙味的人群裏輾轉難眠……當互聯網代替人工成為購票常態，當普鐵春運逐步向高鐵春運過渡，歸家途中的這些灰色記憶開始淡出視線。北京、上海、廣州、深圳這四個中國規模最大的一線城市，往往是春運的焦點，過去這裏總是農民工找尋夢想之地，也是春運回鄉的起點，如今北上廣深仍是他們回鄉的起點，但卻有著新的故事。

如今北京的三大火車站，隨處都是被高新科技重新定義的智能化出行方式，為了迎接二零一九年春運客流高峰，北京鐵路在完善購票、優化車站服務方面做了充分準備。

12306首次在春節期間應用「候補購票」，在客流量較大的北京、上海、廣東至川渝地區的長途列車段試點推行，這不僅可以打擊網絡黃牛，也降低了旅客搶票的難度。來自湖南的江先生到北京站為一家三口購買車票，他在售票大廳的12306互聯網購票服務體驗區，查到回鄉的動車二等座車票只剩一張，他向工作人員詢問是否可以上車後再補票，工作人員詢問了小朋友的身高後告知，身高在一米二到一米五之間的小朋友才可以上車後補票，而今年北京新推的「候補購票」服務是指旅客遇到車票售完的情況，可以先在12306平台預付購票資金，如果發生退票、改簽有餘票產生，系統會自動兌現為車票，目前只在開往成都、重慶地區的車次推行。工作人員告訴江先生，「候補購票」的成功率超過百分之六十，比搶票軟件靠譜，「不妨試試」。

在購票服務上，北京三大火車站—北京站、北京西站、北京南站今年實現了移動支付全面覆蓋，車站窗口、自助售（取）票機、列車補票、出站補票都可以使用微信、支付寶移動支付；三大火車站及京廣、京滬高鐵沿線的二十三個車站，為方便港澳台旅客，還設置了一百零八台可以識別港澳台通行證的自助售取票機器。