香港暴力示威引來各國對港發出旅遊警示，打擊遊客來港消費的信心，除了旅遊業受影響外，與旅遊業屬「唇亡齒寒」關係的的士業（出租車、計程車）也受影響，同樣苦不堪言。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任、同時也是的士司機的何志強接受採訪時表示，現在的士司機的生意額每日減少近三到五成，以他為例，平常一天能賺五百到六百港元（約六十四至七十七美元），現在則減少了二到三成，這還是因為他不挑路線，九龍到港島的過海路線也接，才勉強撐起生計。

何志強分析景氣低迷的主因是遊客減少，另外野貓式示威令人們無法預測示威會發生在哪一區，導致市民因為害怕碰上示威而減少外出消費，這同樣也減少了本地客的數目，更有一些司機害怕碰上示威而不敢在週末開工。激進示威者在街頭設置路障、焚燒雜物、故意堵塞主要交通幹道，如果的士司機剛好碰上示威現場又不能及時掉頭離開的話，一整天的生意就泡湯了，萬一與示威者發生衝突，更要承受被「砸車」的風險。

香港的士業界以租車制度為主，司機向車行或是代理人租車，為支援受示威影響的交通業界，政府八月推出紓困措施，豁免已登記商用車輛牌照及驗車費用，但何志強形容財政司司長推出的這項豁免根本惠及不了的士司機，最主要的還是幫助了車主減輕負擔。不過何也補充，據他們了解，有一些大車行或是車主會選擇與司機共度難關，在租車費上作出讓步。

針對政府紓困措施難以惠及前線司機的問題，汽車交通運輸業總工會的士司機分會要求政府免費資助全港的士司機入石油氣一個月。何志強表示，「經過分會的研究，資助入石油氣是最直接能幫助到前線司機的方法，加上價錢也不高，目前日更司機的油錢一天不到一百元，一個月下來也就三千元不到」。