封面專題
2020年1月31日
第34卷 05期
北上廣深的春運感情大軍 (王夕子、凌川兒、黃宇翔)

春運大軍在廣州南站排隊進站(圖:中新社)

北京、上海、廣州、深圳是春運的焦點,各地有數千萬人次春運。年貨使用全國通用的超市提貨卡,不需要像以往般大包小包返鄉,「輕裝上陣」逐漸成為返鄉人潮的主流,刷身份證或二維碼進站越來越方便。

北京、上海、廣州、深圳這四個中國規模最大的一線城市,往往是春運的焦點,過去這裏總是農民工找尋夢想之地,也是春運回鄉的起點,如今北上廣深仍是他們回鄉的起點,卻又是逆向春運的終點,每逢春運大城市變成空城,也是昨天的故事,一樣的日子,有著不一樣的春運。

二零一九年,「全面取消紙質車票」的消息甚囂塵上,相關新聞曾一度佔據中國大陸網絡搜索榜第一位。在二零一八年底舉辦的中國鐵路科技創新成就展上,中國鐵路官方購票網站12306技術部主任單杏花宣布:「未來,無論旅客是在12306網站上還是APP上,還是售票窗口,或者自動售票機上買票,我們車站窗口將不再出具紙質車票。」這一消息使得不少人陷入焦慮:「無票可取」的時代降臨,自己真的準備好了嗎?換句話說,人們究竟會在人臉識別、大數據採集等高科技手段的普及與應用中獲得怎樣的便利?

在二零二零年春運這場針對全國交通運輸系統的「大考」中,以上的問題紛紛有了答案。尤其是北上廣深,鐵路是大城市居民、外來工作者春運的最熱門工具。

北京寒冬裏的春運

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