從昆明高鐵南站出發，越過中南半島的幾個國家，可以抵達兩千六百多公里外的新加坡，體會蕉風椰雨的風情。這是泛亞鐵路夢想的開始，也是東南亞交通壁壘的結束。

越戰結束之後，東南亞的硝煙隨風而逝，很多人都好奇地問，為什麼軌道交通不能穿越叢林，為什麼泛亞的列車不能開往希望的驛站？

在西方列強殖民統治時期，東南亞也有一些鐵路建設，但卻沒有泛亞的概念，各搞各的，形成各國軌道的寬度都不一樣，法國的窄軌，和英國的寬軌，互不相容，也使得穿越國界的軌道交通，成為遙遠的夢想。

中國高鐵的崛起，讓泛亞鐵路的藍圖不再是夢。雲南、廣西兩地的高鐵都越來越成熟，它們都在躍躍欲試，要跨越國界，尋找希望的南方。