名家博客 - 李春
2018/10/15-10/21
2018年41期
香港高鐵 有待長考 (李春)

香港高鐵的效益要看客流、成本和回報,但又不能拘於一時一季,而是要看更長遠的戰略思考。

李春,資深媒體人,台灣《聯合報》香港特派員。

 

中國俗諺說火車一響,黃金萬両。運輸的通達,與一個地方、一個城市的興旺發達,關係至深。香港開通十餘日的高鐵,當然是現代的火車,開通之後,直接就駛進了中國一年一度的「十一」黃金週。

傳統觀念和現實的表現難免會引來人們算帳,香港高鐵是否能夠拉來黃金萬両,特別是有這麼一個黃金週。然而帳面數字不夠理想,「十一」黃金週首日應是香港高鐵第一個客運小高峰,然而這天客流是七萬八千人,未能達致香港政府預期的每日八萬人次。如果倒回去看高鐵開通首天、高鐵開通首週,數字同樣未能達標。

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