蔡翼，台灣國際關係學者，東亞統合研究中心執行長。

中國海基核打擊力量是中國三位一體戰略核威懾的一支，由於核潛艇的設計、製造及配備的洲際核導彈技術落後於美蘇主要的核武大國，長期以來一直很少在世人面前露臉；近年來通過不懈的努力，中國的海基核打擊力量逐漸崢嶸頭角，已成為一支讓敵人不敢輕視的力量。

零九四型是中國的第二代戰略導彈核潛艇。第一艘零九四核潛艇是在上世紀末開工，於二零零六年交付海軍服役，到二零一二年，中國一共建造了兩艘零九四型和兩艘改進型的零九四A，估計目前已有六艘零九四核潛艇在服役。經過近四十年的艱苦奮鬥，二零一三年末中國的戰略導彈核潛艇首次帶彈戰備值班。二零一四年末，戰略導彈核潛艇開始進行正式常態化的「帶彈」四艇輪換戰備值班，標誌著中國開始擁有實際有效的二次核打擊能力。據美國海軍的分析報告指出：零九四核潛艇的整體性能已與美國海軍早期洛杉磯級核潛艇相當。

今年六月二日在渤海灣試射了射程超過一萬二千公里的潛射「巨浪三」洲際彈道導彈。巨浪三可以攜帶六至十枚彈頭，性能相比巨浪二有質的飛躍，命中精度已和美國「三叉戟D5」潛射戰略導彈相當。從專門用於試射巨浪三的零三二型（導彈測試）潛艇來估計，巨浪三的尺寸應與巨浪二相差不大，如估算正確，巨浪三可裝在零九四核潛艇現有導彈發射筒內發射。

美國全球安全網站指出，在零九六型戰略導彈核潛艇未大量服役前，現有的零九四核潛艇可能先裝備巨浪三進行戰備巡航，每艘零九四的打擊威力可抵得上過去的兩艘。

倘若巨浪三配備高超音速助推—滑翔彈頭，不但可以增加它的精確度和穿透敵方反導系統的能力，重返大氣層後可藉著彈頭乘波體(Wave Rider)的氣動外型進行十馬赫高超音速滑翔，估計至少可增加導彈三分之一的射程。射程九千公里的巨浪二如裝上高超音速滑翔彈頭後，它的射程可以增加至一萬二千公里或更遠。從今年稍早在渤海灣進行試射的彈道軌跡顯示，巨浪二極可能已經裝有高超音速滑翔彈頭。

倘若零九四在赤道附近發射巨浪二，它可以利用地球自西向東自轉的力量，為巨浪二增加百分之二十的推力，那麼它的射程將更為驚人。

所以零九四核潛艇可以前往南太平洋赤道附近海域發射潛射導彈並且發揮高超音速滑翔彈頭可大範圍縱向和側向機動的優勢，「由南向北」向北美大陸發起攻擊。由海南島出發的導彈核潛艇可以穿過巴士海峽或蘇祿海進入赤道附近南太平洋遼闊的海域（參考附圖），利用巨浪三遊刃有餘的打擊半徑，在那裏進行中國二次戰略核反擊的戰備巡航。

以往由於中國核潛艇性能不佳，前往遠海進行戰備巡航怕被敵方潛艇獵殺，所以嘗試借鏡前蘇聯模式建立「堡壘海域」，堡壘海域是冷戰期間蘇聯海軍提出的一個概念，是依託水面艦艇和陸基航空兵掩護，讓戰略核潛艇安全機動巡航在近海水域，作為蘇聯進行二次戰略核反擊最後的王牌。

典型的「堡壘海域」有鄂霍次克海和巴倫支海兩處，針對蘇聯的堡壘海域，美國攻擊核潛艇均搭載裝有核彈頭的魚雷，一旦突防進入堡壘海域，發射裝有核彈頭魚雷，將會無一倖免。同樣如果美國對於可能潛伏有中國戰略導彈核潛艇的海域投下小型核彈，中國核潛艇將很難躲過一劫，所以走向遠海大洋進行戰備巡航還是個必須考慮的選項。

針對中國核潛艇噪音過大的問題，通過新一代自循環（一迴路）壓水式核反應爐、高效能減震筏、電力驅動的無軸泵推進器；艇身採用單雙混合的殼體，優化的潛艇外型及通水孔的設計，艇身覆蓋吸音功能更好的消音瓦，使新一代核潛艇的噪音低於海洋背景噪音的九十八分貝。

綜合各方面的資料推估，零九六將會配備十六枚巨浪三潛射導彈，由於採用大尺寸高強度合金鋼外殼使艇身更為流線圓融，估計潛深可達六百公尺，隱蔽性更好。根據三分之一值勤、三分之一維修整補、三分之一戰區基地間換班的作業需求，中國未來還需要六至九艘零九六型戰略導彈核潛艇服役，與零九四核潛艇搭配值勤，才能滿足戰備需求。

中國未來潛艇的發展將有賴以下四個方面：（一）競爭開放的軍民複合軍工產業，（二）廣泛深厚而持續的基礎科學研究，（三）設計及製造工藝精益求精的工匠精神，（四）嚴謹透明的預算規劃與追蹤考核。常言道：魔鬼藏在細節裏，中國需要努力經營發展一個開放並具有競爭力的「水下有人及無人載具產業鏈」，才能面對未來充滿挑戰的水下作戰。■